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Beishi Top Drive aggiunge potenza alla perforatrice da 10.000 metri

Secondo China Petroleum Network, il 30 maggio il pozzo Shendi Tako 1 ha iniziato a perforare con un fischio.Il pozzo è stato perforato dal primo impianto di perforazione automatica ultraprofondo al mondo da 12.000 metri sviluppato in modo indipendente dal mio paese.L'impianto di perforazione è dotato dell'ultimo azionamento superiore DQ120BSD sviluppato indipendentemente da Beishi Company.

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Al fine di garantire il progresso della ricerca e dello sviluppo, più di 20 membri del team Beishi top drive hanno lavorato insieme e hanno iniziato la "battaglia ultra-deep well top drive" di due mesi.I team di progettazione meccanica, elettrica, idraulica e di altro tipo hanno collaborato strettamente per promuovere lo sviluppo modulare di azionamenti superiori per pozzi ultra profondi.Il team di ricerca e sviluppo ha comunicato a stretto contatto con ciascuna unità di produzione di impianti di perforazione da 10.000 metri, ha invertito il periodo di costruzione e ha combattuto sul muro e ha completato più di 100 pagine di disegni idraulici, più di 200 pagine di disegni elettrici e più di 300 pagine di disegni di parti e completato il "grande sistema" che supporta l'azionamento superiore di pozzi ultra profondi Vengono analizzate centinaia di strategie di controllo.

A metà aprile, il primo top drive DQ120BSD è stato lanciato con successo dalla linea di produzione nell'officina Beishi come previsto.L'unità superiore è notevolmente migliorata in termini di leggerezza, automazione e localizzazione: adotta un PLC avanzato per eseguire un controllo intelligente completo del sistema;adotta la tecnologia di azionamento a frequenza variabile CA per controllare con precisione la coppia e la velocità;Forte capacità di interferenza;l'impianto elettrico adotta un computer di controllo industriale, che può cogliere in qualsiasi momento lo stato di funzionamento del sistema;la struttura della scatola di riduzione, del dispositivo di lavorazione del tubo e del binario di guida è ottimizzata e il livello di integrazione e l'applicabilità complessivi sono notevolmente migliorati;il sistema di riduzione della resistenza alla torsione e il sistema di controllo della coppia morbida sono integrati ecc., che possono ridurre notevolmente l'intensità del lavoro degli operatori in loco.

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Tempo di pubblicazione: 16-giu-2023